燃油(you)濾(lv)清器(qi)，引薦替換周期應根據(ju)濾(lv)清器(qi)的(de)結構(gou)、功能和用處等(deng)的(de)不同而有所差異。假如(ru)該濾(lv)清器(qi)安裝(zhuang)在燃油(you)管路中，稱之(zhi)為(wei)(wei)外部濾(lv)清器(qi)。反之(zhi)，內部濾(lv)清器(qi)是安裝(zhuang)在燃油(you)泵和燃油(you)箱內部的(de)濾(lv)清器(qi)。其間燃油(you)箱濾(lv)清器(qi)或其保護套，通(tong)常(chang)被認為(wei)(wei)是免(mian)保護的(de)部件。

　　大多數轎(jiao)車制(zhi)造(zao)商，對其外部濾(lv)清(qing)器正常保(bao)護的引(yin)薦替(ti)(ti)換(huan)(huan)周(zhou)期(qi)為4.8萬(wan)km,保(bao)存保(bao)護的引(yin)薦替(ti)(ti)換(huan)(huan)周(zhou)期(qi)為1.92-2.4萬(wan)km,能夠參閱車主手冊的引(yin)薦替(ti)(ti)換(huan)(huan)周(zhou)期(qi)。別的，當濾(lv)清(qing)器軟(ruan)管呈現由泥(ni)塵(chen)、機(ji)油等塵(chen)垢形成的老(lao)化(hua)或裂縫時，需(xu)求(qiu)及時替(ti)(ti)換(huan)(huan)該(gai)軟(ruan)管。

　　許(xu)多(duo)進(jin)口車的(de)燃油(you)濾清器選用(yong)了(le)鼓(gu)形(xing)管(guan)銜接(jie)。為了(le)保(bao)證銜接(jie)密(mi)(mi)封的(de)可(ke)靠性(xing)，不行重復運用(yong)同(tong)一密(mi)(mi)封墊(dian)，別的(de)，即便(bian)選用(yong)全新的(de)密(mi)(mi)封墊(dian)，也(ye)有必要(yao)查驗其銜接(jie)緊固后的(de)密(mi)(mi)封性(xing)。當燃油(you)體系需求替換O形(xing)圈(quan)時，有必要(yao)要(yao)保(bao)證該O形(xing)圈(quan)規格(ge)型(xing)號準確無誤，并查驗該圈(quan)的(de)彈性(xing)和(he)硬度是(shi)否適宜。

　　無回(hui)路的(de)(de)燃(ran)(ran)油(you)(you)體系僅有只內(nei)部(bu)濾(lv)清器（在燃(ran)(ran)油(you)(you)箱內(nei)）。盡管這(zhe)種多位一體的(de)(de)泵、濾(lv)清器、運送(song)單元(yuan)價格昂(ang)貴，可是當燃(ran)(ran)油(you)(you)運送(song)受阻或發動機功能因(yin)此而下(xia)降時，有必要及時進行(xing)恰當的(de)(de)保(bao)護和保(bao)養(yang)。一起(qi)，還需查看一切燃(ran)(ran)油(you)(you)管路中的(de)(de)毛病，和在軟(ruan)管卡箍處的(de)(de)決裂和卷邊狀況。